近日交（jiāo）通早高（gāo）峰时（shí）段，位于（yú）徽（huī）省合肥市（shì）庐阳区北二环与蒙城路交叉口的上空，两架无（wú）人机（jī）飞临盘旋，在（zài）交警庐阳大队（duì）“铁骑队员”移动终端（duān）的操纵（zòng）下，这一（yī）路口（kǒu）的实时图像被传（chuán）至分控（kòng）中（zhōng）心的大屏幕上，甚至（zhì）途经路口的每一（yī）辆机动车的车牌号码也清晰可见。记者从合肥交警庐阳大队了解到，引入无（wú）人（rén）机群参与交（jiāo）通管理，这在安（ān）徽尚属..。

从今年春（chūn）运开始，合肥（féi）交警各大队便陆续（xù）启（qǐ）用无（wú）人机巡航飞控、高空鹰眼监控系统平台（tái），常态化对客（kè）运车（chē）站、商业（yè）网点等重点区域（yù）进行巡航和观测。

目前，在（zài）庐阳区已有６架无人机调试（shì）完毕，警方表示无人机群将与“铁骑”“协同（tóng）作战”，在快（kuài）速处（chù）理简（jiǎn）易交（jiāo）通事故、疏解（jiě）城（chéng）市（shì）交通、监控（kòng）视频盲（máng）区（qū）、管理乡（xiāng）村主次干道（dào）等工作中发挥作用。

据介绍，无人机一次可（kě）巡航４０分（fèn）钟左右，飞行高度在１００米以下，每一台（tái）无人机（jī）都安装了（le）喊话器，“有时（shí）候交通（tōng）道路拥堵、“铁（tiě）骑队员”短（duǎn）时间内赶不到现场，便（biàn）可操控无人机到（dào）事故现场和堵点（diǎn）查看，通过（guò）高空视角（jiǎo）对拥堵原（yuán）因进行分析，然后（hòu）再使（shǐ）用（yòng）喊话器进行（háng）隔空指挥”，交警庐阳（yáng）大队大队长王俊说。

无人机（jī）的（de）作用不仅在于“单兵作战”，当两个（gè）甚至更多的无（wú）人机参与交（jiāo）通管（guǎn）理，便可在空中形成无人机群，编（biān）织一张动态的交通网。通过移动网络将图片传至指挥分控中心（xīn），可实现地面“铁骑队（duì）员”与分控中心指挥工作人员的无缝对接，提（tí）高交通（tōng）管理能力。

“不仅（jǐn）如此（cǐ），立体（tǐ）图像（xiàng）本身就比街拍（pāi）图像更（gèng）为直（zhí）观。一旦（dàn）发生交通事故，多个无人（rén）机多（duō）角度（dù）对同一现场进行取证，这些‘具有优势的证（zhèng）明（míng）材料’将大幅度提高交通（tōng）事故责任认定的科学性和效（xiào）率性。”王俊介绍说。合肥公（gōng）安（ān）交（jiāo）警支队科研所（suǒ）民警闫（yán）明告诉记者，未来，无人机“交警”还将上岗（gǎng）更多路（lù）段，在巡逻（luó）过程中抓拍车（chē）辆随意变道、加塞、占（zhàn）用应急车道等违法行为，成为天空（kōng）中的移动（dòng）探头。